豊洲駅周辺の家賃相場・戸建て価格を比較｜2025年版
豊洲駅周辺の2025年時点の賃貸相場は、1R・1Kで約8万〜12万円、1LDKで約13万〜18万円、2LDKで約18万〜28万円、3LDKで約25万〜40万円が目安です。
新築戸建ては土地込みで平均約8,000万円〜1億5,000万円、中古戸建ては築年数やリフォーム状況で幅がありますが築20年以上で4,000万円台〜、築浅でも6,000万円台〜が目安です。
所有時のコスト比較の参考として、仮に8,000万円を35年ローン・年利1.5％で借りた場合の月々の返済は約24万〜25万円、1億5,000万円なら約45万〜46万円が目安になります。
上記を賃料と単純比較すると、2LDK〜3LDKの賃料と新築戸建て（土地込み）のローン返済は同程度かローン返済の方が高くなるケースが多いです。
一方で中古戸建ての価格帯（4,000万〜6,000万円台）であればローン返済が賃料に近づき、購入が費用面で検討しやすくなります。
短期（数年）での住み替えを想定する場合は賃貸が費用的に有利になりやすく、長期定住かつ資産形成を重視するなら購入検討が現実的です。
以上はあくまで目安ですので、具体的な物件検討時は最新の物件価格・金利・諸費用を確認して比較することをおすすめします。
豊洲駅周辺の交通アクセス・移動のしやすさ
豊洲駅は、東京駅までは電車で約15分、有楽町までは電車で約10分です。
また、銀座や新橋へはゆりかもめや有楽町線で20分前後、品川や秋葉原も30分以内で通えます。
通勤面では都心直通で30分以内の拠点が多く便利ですが、山手線内西側（新宿方面）は乗換えが必要で40分前後になることが多く普通です。
デメリットは朝晩の電車混雑と商業地区化で家賃や物価がやや高めな点です。
車移動の面では首都高や湾岸道路へのアクセスが良くドライブはしやすい反面、駐車場代や渋滞がネックです。
総じて通勤利便性は高めで生活環境も整っていますが、通勤時間と費用のバランスを確認して検討してください。
豊洲駅の車利用環境｜日常の買い物・レジャー・通勤に便利？
豊洲駅はららぽーと豊洲や豊洲市場に近く、車での買い物や週末の買い出しに便利です。
駐車場代はマンションによりますが月2万円～4万円台と高めの場合が多く、敷地内が高ければカーシェアで代替するのが現実的です。
国道357号線や首都高速湾岸線が通り、羽田や都心方面へのアクセスも良好です。
車ならららぽーと豊洲や有明の大型商業施設まで約5～15分です。
レジャーではお台場や豊洲ぐるり公園が車で15～25分圏内にあります。
カーシェアやレンタカーは駅周辺やららぽーとで複数展開しており、必要時に使いやすいです。
注意すべき点は朝夕の湾岸道路や首都高が渋滞しやすく通勤時間は大幅に時間がかかることです。
駐車場の空きや費用を確認したうえで、車所有かカーシェアを検討してください。
豊洲駅の商業施設事情｜スーパー・ショッピングモール・飲食店
豊洲駅周辺には大型ショッピングモールの「ららぽーと豊洲」や市場の「豊洲市場」があり、日常品や生活雑貨はららぽーと内の専門店やスーパーマーケット、場外の小売店でも揃います。
車を使えば、お台場（臨海副都心）まで約15分です。
ららぽーと豊洲にはファッション、雑貨、家電、シネマ、飲食店が揃い、豊洲市場は鮮魚・青果の卸売と一般客向けの飲食ゾーンが充実しているため、寿司や海鮮を中心とした飲食店が多彩にそろっています。
豊洲駅周辺の医療環境｜病院・クリニックは十分？
豊洲駅周辺には内科・小児科・歯科・皮膚科などのクリニックが点在しており、日常のかかりつけには困りません。
総合病院は駅周辺に大規模な病院が少ないため、有明や月島、中央区方面へバスや自転車、車でアクセスする必要があります。
車や公共交通を使えば主要な総合病院まで15〜30分ほどで行けるため、緊急時の対応も比較的しやすいです。
メリットは、クリニックが充実していて予約も取りやすく、子育て世代や高齢者の日常医療が受けやすい点です。
一方でデメリットは、専門性の高い診療や高度医療、夜間救急は駅近くに限られるため病院を選ぶ必要がある点です。
日常的な診療や軽症の受診が豊洲駅周辺の医療環境の特徴といえるでしょう。
豊洲駅周辺の教育環境｜保育園・小中学校・塾の充実度
豊洲駅周辺には認可・認証保育園や私立園、学童、幼稚園が点在し、大手進学塾から個別指導・英会話・そろばん教室まで多様な習い事が揃っています。
保育園や幼稚園は数は多くないものの需要が高く、人気園は待機が出ることが多いです。
公立の小中学校は江東区の学区に属し、児童数は再開発で増え、学力は世帯の教育熱心さや塾通いで平均的に高めです。
塾は駅周辺だけで10〜20教室程度があり、受験対策や補習、英語指導が充実しています。
一方で保育の空きや人気塾の競争、学費の高さがデメリットで、落ち着いた環境を求める家庭には向かない場合もあります。
駅近くに図書館や子ども向けのイベントも開催され、学びの機会が広がります。
総じて、豊洲駅周辺は子育て・教育環境が充実しており、利便性と選択肢の多さが大きな魅力です。
豊洲駅周辺の治安は安心？犯罪発生率と夜道の安全性を検証
豊洲駅周辺は比較的治安が良く、マンションや商業施設が多く人通りが多いので夜道も安心感があります。
駅周辺は街灯や監視カメラも整備されており、犯罪発生率は都心平均より低めですが、スリや自転車盗など軽犯罪は時折報告されています。
外国人居住者や観光客も増え、多国籍の飲食店やスタッフを見かけますが、特別にトラブルが多いわけではありません。
メリットは交通利便性と生活施設の充実で、夜でも人通りがある点です。
デメリットは再開発地域特有の通りの暗い路地や深夜の飲食店周辺での酔客による小さなトラブルの可能性です。
警戒すべきは自転車の盗難や置き引きで、夜間は主要道路を利用し不審者に注意することが重要でしょう。
総じて日常生活の安全性は高く、対策を取れば暮らしやすい街といえます。
豊洲駅周辺の災害リスク｜洪水・地震ハザードマップと安全性を確認
豊洲駅周辺の災害リスクは海に近い埋立地であるため、浸水や液状化の可能性がある点です。
洪水ハザードマップでは高潮や大雨による浸水想定区域が一部にあり、地震ハザードマップでは液状化の危険度が高めに出る場所があります。
特に運河沿いや低地のブロックは浸水や液状化の影響を受けやすいです。
実際に2011年の東日本大震災では東京湾埋立地で液状化被害が報告され、豊洲・有明周辺でも路面の沈下や被害がありました。
メリットは地盤改良や高層の新しい住宅が多く、耐震設計や防潮堤・浸水対策が整っている点とアクセスの良さです。
デメリットは海抜が低く万一の大規模浸水や液状化時に被害を受けやすいことと、避難時に交通遮断が起きやすいことです。
対策としては自治体の洪水・地震ハザードマップを確認し、建物の耐震・液状化対策の有無や避難経路、高い階を選ぶことをおすすめします。
豊洲駅周辺のレジャー・文化施設｜公園・図書館・地域イベントを紹介
豊洲駅の公園は多彩で、駅近くに大型の豊洲公園や海沿いに延びる豊洲ぐるり公園があり、散歩や子どもの遊び場に便利です。
小さな街区公園も点在し、緑は多めですが大きな広場でのスポーツや自然林を期待する人には物足りない面もあります。
図書館は江東区立の豊洲図書館があり規模は中規模で、蔵書やイベントは充実していますが中央図書館ほどの専門資料はありません。
文化施設は劇場や美術館といった大型拠点は駅直結では少なく、ららぽーと豊洲や区の文化センターで公演や講座が行われることが多いです。
地域イベントは商業施設のマーケットや季節の催し、自治会の夏祭りなど新しい街ならではのコミュニティ行事が定着しつつあります。
メリットは海沿いの景観と子育て向け施設の充実、デメリットは大規模文化施設の少なさと週末の混雑です。
豊洲駅の将来性｜再開発や人口動向から見た今後の街の姿
豊洲駅周辺の人口はここ20年で増加してきましたが、東京都全体の少子高齢化の影響で将来的には若年層比率が維持される保証はありません。
再開発は進んでおり、タワーマンションや商業施設、豊洲市場の移転で生活利便性は上がりましたが、家賃や物価上昇という負担も生まれています。
今後の街の住みやすさは交通網の充実や商業施設の整備で総じて向上する見込みですが、災害リスク（埋立地の液状化や洪水）や高齢化対策が課題です。
若い人は職住近接を求める層には魅力的で一定数集まりますが、家賃上昇と子育て環境の費用面を嫌って離れる若年層も出る可能性があります。
地域の発展性は高いものの、物価と住居コスト、長期的な人口構造の変化を正直に見て判断する必要があります。
豊洲駅が選ばれる理由｜実際に住んでわかる魅力とデメリットまとめ
豊洲駅の魅力は交通利便性と開発の新しさです。
東京メトロ有楽町線とゆりかもめが使え、銀座や新橋、豊洲市場、臨海部へ直行できる点は大きな強みです。
再開発でマンションや商業施設が充実しており、スーパーやショッピングモール、保育施設が揃っているため子育て世帯にも人気です。
湾岸エリアらしい開放感と運河沿いの散歩道、豊洲ぐるり公園など緑や水辺の利便性も魅力です。
一方で家賃・物件価格は都心近接のため高めで、単身者でも割高に感じることがあります。
埋立地であるため地盤や高潮リスクを気にする声もあり、建物の耐震・免震や災害対策の確認が必要です。
週末は豊洲市場や商業施設に人が集まり、駅周辺が混雑するので静かな暮らしを求める人は時間帯を選んだ方が良いです。
夜間の飲食店は増えているが下町的な細い路地や個人店の“味”は少なく、好みが分かれます。
総じて、利便性と生活インフラが整った新しい街を求める人には魅力的ですが、コストや災害リスクを許容できるかが判断の分かれ目です。
