狛江駅周辺の家賃相場・戸建て価格を比較｜2025年版
狛江駅周辺の2025年時点の賃貸相場は、1R・1Kで約6.5万円〜7.5万円、1LDKで約8.5万円〜11万円、2LDKで約11万円〜14万円、3LDKで約14万円〜18万円が目安です。
新築戸建ては土地込みで平均5,000万円〜8,000万円台、中古は築20年以上で2,000万円台〜、築浅やリノベ済みの中古で3,000万円台〜見つかります。
都心23区の平均と比べると相対的に手頃で、賃貸は調布や周辺の郊外エリアと同等かやや安めの傾向です。
駅徒歩5分圏内の物件は相場より1万〜2万円ほど高く、駅から距離がある物件は同額かそれ以下になる傾向です。
戸建てでは土地面積と築年数が価格を大きく左右し、30坪前後の新築戸建ては5,000万円台後半〜8,000万円台が目安です。
中古戸建てはリフォームの有無で価格帯が変わり、リノベーション済み物件は場合によっては新築に近い価格になることがあります。
単身で賃貸を探す場合は約7万円前後、カップルや小家族なら11万円〜15万円を目安にすると選択肢が広がります。
購入を検討する際は頭金や諸費用を含めた総額を確認し、土地値や築年数による将来の価格変動も考慮してください。
まとめとして、狛江駅周辺は都心より手頃で賃貸は上記の間取り別目安、戸建ては新築で5,000万円台〜、中古で2,000万円台〜が目安です。
狛江駅周辺の交通アクセス・移動のしやすさ
狛江駅は、新宿へは急行で約15分、渋谷へは乗り換え含め約25分です。
また、成城学園前や調布方面へもバス・自転車で短時間、駅前に買い物施設や飲食店が揃っています。
都心への通勤は30分以内が多く便利ですが、都心直通は小田急線中心なので東京駅方面は乗り換えが必要で時間が増えることがあります。
朝夕は小田急線が混雑するため、ラッシュ時の立ち席や混雑がデメリットです。
車移動の面では、環八や甲州街道へのアクセスは悪くないものの、橋や交差点で渋滞しやすく駐車場が高めなのが難点です。
一方で自転車や徒歩での移動がしやすく、子育て世帯や在宅勤務者には住みやすいエリアです。
狛江駅の車利用環境｜日常の買い物・レジャー・通勤に便利？
狛江駅は多摩川や周辺幹線への車アクセスが良く、生活の買い物やレジャー移動も便利です。
駐車場代は月1万5千円～3万円程度とやや高めで、駅近マンションの駐車場が高い場合はカーシェアで十分なケースが多いです。
国道20号（甲州街道）や環八通りなど主要道路が利用でき、都心や多摩方面への移動も比較的スムーズです。
車なら二子玉川ライズや玉川高島屋まで約15〜25分、調布のショッピング施設へも短時間で行けます。
多摩川の河川敷や砧公園などレジャー施設が車で20分圏内にあり週末の行動がしやすいです。
注意点は朝夕の通勤時間帯に主要道路が混雑し、駅周辺は駐車場台数が少なく満車になりやすい点です。
カーシェアやレンタカーはタイムズやオリックスが利用しやすく、維持費を抑えたい方には有力な選択肢です。
狛江駅の商業施設事情｜スーパー・ショッピングモール・飲食店
狛江駅周辺には駅前商店街やスーパーが点在しており、駅近くには小田急系列のスーパーマーケット「Odakyu OX 狛江店」をはじめ、コンビニ（セブン‑イレブン・ローソン・ファミリーマート）、ドラッグストアやクリーニング店、地元の惣菜屋・青果店など日常品が揃っています。
車を使えば、ショッピングや専門店が充実する二子玉川の「二子玉川ライズ」「玉川高島屋ショッピングセンター」まで約15分、武蔵小杉の「グランツリー武蔵小杉」「ららテラス武蔵小杉」方面へは約20分程度でアクセスできます。
飲食店は駅前にファストフードやカフェチェーン、定食屋、寿司・中華・ラーメン店、居酒屋などバラエティ豊かで、日常の買い物や外食に便利なエリアです。
狛江駅周辺の医療環境｜病院・クリニックは十分？
狛江駅周辺には内科や小児科、歯科、耳鼻咽喉科などの個人クリニックが点在しており、日常的な診療や予防接種、かかりつけ医を持ちやすい環境です。
駅徒歩圏に医院が多く、通院や急な体調不良でも比較的短時間で受診できるのがメリットです。
車を利用すれば、調布や周辺市の中規模病院まで15〜30分ほどでアクセスできるため、専門外来や入院が必要な場合も対応可能です。
特に小児科や在宅医療に対応する診療所が揃っており、子育て世代や高齢者には頼りになる点が多いでしょう。
一方で、大学病院レベルの高度医療や特殊な専門医が必要な場合は都心の大病院に出向く必要があり、夜間救急の選択肢が限られる点はデメリットです。
日常的な診療や軽症の対応が狛江駅周辺の医療環境の特徴といえるでしょう。
狛江駅周辺の教育環境｜保育園・小中学校・塾の充実度
狛江駅周辺には複数の保育園や認可外保育施設が点在し、駅前を中心に学習塾や英会話教室も複数見られ、子育て支援施設も利用しやすい環境です。
公立の小中学校は市内に数校あり、児童・生徒数は都心部に比べてやや少なめで落ち着いた規模です。
学力水準はおおむね平均的で、塾を利用する家庭も一定数あり中学受験や高校進学対策が行われています。
メリットは通学の安心感や地域の見守りが手厚く、習い事や塾の選択肢が駅周辺で揃いやすい点です。
一方デメリットは都心ほど特色ある大手進学塾や選択肢が多くないため、専門的な対策や希少な教室は市外へ通う必要がある点や、人気保育園は待機が発生しやすい点です。
総じて保育・学校・塾のバランスが取れた、子育て世帯に向いた落ち着いた教育環境と言えるでしょう。
狛江駅周辺の治安は安心？犯罪発生率と夜道の安全性を検証
狛江駅周辺は住宅地が広がる落ち着いた街で、犯罪件数は都心より低めで比較的治安は良好です。
駅周辺は商店や通りが整備され夜間も街灯が多く人通りがあるため夜道も概ね安心ですが、深夜は人通りが減り一部で不安を感じることもあります。
主に発生するのは自転車盗や万引き、路上での痴漢やスマホの置き引きなど軽犯罪が中心で強盗や重大犯罪は稀です。
外国人の居住比率は高くなく地域コミュニティは日本人主体の落ち着いた雰囲気です。
メリットは静かで子育て環境や公園が多い点、デメリットは夜間の店舗が少なく深夜帯の人通りが少ない点や自転車盗等の軽犯罪対策が必要な点です。
引っ越し前には警察の犯罪マップや周辺の街灯・交番の位置を確認し、日常では鍵や防犯意識を高めることをおすすめします。
狛江駅周辺の災害リスク｜洪水・地震ハザードマップと安全性を確認
狛江駅の災害リスクは、多摩川に近いことから洪水と地震（特に液状化）の可能性があります。
洪水ハザードマップでは河川近くの低地や河川敷に近い地域が浸水想定区域になっています。
過去に多摩川の増水で床下浸水や部分的な被害が出た記録があり、河川沿いは特に注意が必要です。
地震では直下型や首都直下地震で揺れが強く、埋立地や河川堆積層は液状化しやすい傾向があります。
メリットは駅近で通勤・買物が便利で、公園や緑が多く静かな住環境が得られる点です。
デメリットは河川近接による浸水リスクと、古い木造住宅だと倒壊や火災リスクが高まる点です。
対策として狛江市や国のハザードマップ（ハザードマップポータル）で自宅候補地の浸水想定・液状化情報を確認し、耐震補強や高所避難ルートを確かめてください。
狛江駅周辺のレジャー・文化施設｜公園・図書館・地域イベントを紹介
狛江駅周辺の公園は数が多く、狛江中央公園や多摩川緑地など散策や子どもの遊び場が充実していますが、大規模レクリエーション施設は少なく大きな公園は隣接する多摩川沿いに限られます。
図書館は狛江市立図書館が中心で、狛江駅から近い中央図書館は蔵書数は地域規模として十分で読み聞かせや学習スペースも整っていますが、専門書や広域サービスは都心ほどではありません。
文化施設は狛江エコルマホールなどの小～中規模のホールやコミュニティセンターが点在し、吹奏楽や演劇、小規模展示など地元中心の催しが多い一方、大規模な美術館や劇場は少ないです。
地域イベントは狛江せせらぎフェスティバルや夏祭りなど長く続く催しがあり、住民参加型で地域の結びつきが強いのが魅力です。
メリットは自然と生活利便のバランス、子育て世帯向きの施設が多いこと、デメリットは大規模文化施設や専門性の高いサービスが少ない点です。
狛江駅の将来性｜再開発や人口動向から見た今後の街の姿
狛江駅周辺の人口はここ数年で緩やかに減少し、高齢化が進んでいます。
若い世代の流入は限定的で、通勤利便性や商業の魅力を求めて他のベッドタウンや都心に移る傾向が見られます。
大規模な再開発計画は目立たず、駅前では小規模な耐震化や店舗建て替え、バリアフリー化といった段階的整備が中心です。
生活インフラや緑地、川沿いの散策路は充実していて静かな住環境は保たれていますが、夜間や休日の賑わいは乏しいです。
将来的には医療や福祉の整備が進む一方で、若者や新規商業の増加は期待しにくく、地価上昇も限定的でしょう。
結論として子育てや静かな暮らしを重視する人には向きますが、活気や利便性重視の若年層には物足りない可能性が高いです。
狛江駅が選ばれる理由｜実際に住んでわかる魅力とデメリットまとめ
狛江駅が選ばれる理由は、都心へのアクセス性と閑静な住宅地というバランスの良さにあります。
小田急線を使えば新宿方面へ直通で出られるため通勤・通学の利便性は高いです。
多摩川沿いの緑や公園が多く、子育て世代や静かな暮らしを求める人に向いています。
商店街やスーパーがあり日常の買い物には困りませんが、大型商業施設や夜の娯楽は少なめです。
物件は一戸建てもマンションも揃い都心より割安感がありますが、人気で家賃は上昇傾向にあります。
一方でラッシュ時の混雑や路線一本のための運休リスク、夜間の選択肢の少なさはデメリットです。
総じて通勤の利便性と静かな住環境を優先する人に向く街ですが、夜間の利便性や災害時の交通事情は現地で確認することをおすすめします。
