川越市周辺の家賃相場・戸建て価格を比較｜2025年版
川越市周辺の2025年時点の賃貸相場は、1R・1Kで約6.0万円、1LDKで約8.5万円、2LDKでは約10.5万円、3LDKでは約12.5万円が目安です。
新築戸建ては土地込みで平均4,300万〜4,800万円、中古は築20年以上で2,000万円台から見つかります。
賃貸は中価格帯 新築は4,000万円台中心 中古は2,000万円台からです。
周辺市との家賃比較（3LDK目安）：川越市約12.5万円、所沢市約13.0万円、ふじみ野市約12.5〜13.0万円、狭山市・鶴ヶ島市約11.0〜12.0万円。
周辺市との戸建て価格比較（新築・土地付きの中心帯）：川越市約4,300万〜4,800万円、所沢市約4,800万〜5,500万円、ふじみ野市約4,500万〜5,200万円、狭山市・鶴ヶ島市約3,500万〜4,300万円。
中古戸建ての相場帯（築20年以上）：川越市2,000万円台〜3,000万円前後、所沢市2,300万〜3,300万円、狭山市・鶴ヶ島市1,800万〜2,800万円。
同じ川越市内でも、川越駅・本川越駅の徒歩圏は賃貸で上記相場より月0.5万〜1.5万円高め、郊外（新河岸・南大塚・笠幡など）は0.5万円前後低め。戸建ても駅近・築浅・駐車2台可で数百万円上振れする傾向があります。
いずれも2025年時点の目安です。駅距離・築年数・駐車場条件で大きく前後します。
川越市の交通アクセス・移動のしやすさ
川越市は、池袋までは東武東上線急行で約30分、新宿までは西武新宿線（本川越）特急小江戸で約45～50分です。
また、大宮へはJR川越線で約25分、渋谷へは東上線・副都心線直通で約55～60分です。
3路線が使えて本数が多く、都心へ乗換少なめなので通勤30分内は便利、40分は普通の体感。一方、朝夕は混雑・遅延があり。
車移動の面では、関越道川越ICや国道16・254に近く郊外移動は快適な一方、16号・254と蔵のまち周辺は渋滞が常で、駐車場料金も割高になりがちです。 ` “ “ “ `
川越市の車利用環境｜日常の買い物・レジャー・通勤に便利？
川越市は関越道川越ICが近く、国道16号・254号が縦横に走る、車移動がしやすい街です。
駐車場代は月8,000～15,000円程度（中心・駅近は1.5～2万円台）と目安。
国道16号線や254号、関越自動車道が通り、所沢・入間・都心方面へのアクセスも良好です。
車なら三井アウトレットパーク入間やららぽーと富士見まで約25～30分。レジャーは川越水上公園が10～20分、国営武蔵丘陵森林公園は30～40分圏内。
電車アクセスも良いため、中心部で駐車場が高い場合は所有せずカーシェア利用でも十分。カーシェアやレンタカーは川越・本川越駅周辺に多数。
注意すべき点は朝夕は16号・254号や川越IC周辺が渋滞し、休日の蔵の街周辺も混雑する。 ` “ “ `
川越市の商業施設事情｜スーパー・ショッピングモール・飲食店
川越市周辺にはアトレ川越、丸広百貨店川越本店、本川越PePe、ウニクス南古谷などの大型商業施設があり、普段の買い物はヤオコー南古谷店やベルク、ロヂャース川越店で賄えます。駅直結の施設は日用品からコスメ・ファッションまで一通り揃い、雨天時も便利です。
車を使えば、ららぽーと富士見まで約25～30分、三井アウトレットパーク入間やコストコ入間倉庫まで約40分です。
アトレ川越は食物販や雑貨のほかレストランも充実。丸広百貨店にはデパ地下とレストラン街があり、週末の外食に重宝します。ウニクス南古谷にはユナイテッド・シネマや飲食店が揃い、クレアモール商店街にも飲食店が多数あります。
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川越市の医療環境｜病院・クリニックは十分？
川越市周辺には川越駅や本川越駅などの駅近に内科・小児科・皮膚科などのクリニックが点在しており、日常的な受診先に困りにくい環境です。
市内には救急受け入れに対応する総合病院もあり、小児や高齢者でも比較的安心です。
車を利用すれば、関越道や国道経由でさいたま市の高度医療機関まで約30分前後でアクセスできるため、専門治療への導線も良好です。
特に駅周辺は遅い時間まで開く薬局もあり、仕事帰りの受診や処方の受け取りがしやすいのが魅力。
一方で、人気のクリニックは待ち時間が長く、土日は混雑しがちです。また、専門性の高い治療は市外紹介となる場合もあります。
日常的な診療や軽症の外来対応が川越市周辺の医療環境の特徴といえるでしょう。
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川越市の教育環境｜保育園・小中学校・塾の充実度
川越市周辺には保育園や認定こども園、公立小中学校、学習塾が駅周辺から住宅地まで点在しており、選択肢が広いのが魅力です。
保育園は市内で約70〜80カ所、延長・一時保育や病後児対応の園もあり、共働き世帯に心強い体制です。
小学校は約40校、中学校は約20校。児童生徒数は県内でも比較的多めで、通学環境や部活動も活発です。
学習塾は100前後と層が厚く、個別指導から難関高対策まで多彩。特に川越・本川越・川越市の各駅周辺は集積しています。
一方で、人気エリアは定員や送迎が混みがちです。また、公立の学力は県平均〜やや上で、上位校志望は塾活用が前提になりがちです。
選択肢の多さと駅近の集積度の高さが川越市周辺の教育環境の特徴といえるでしょう。
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川越市の治安は安心？犯罪発生率と夜道の安全性を検証
川越市は観光と住宅が共存し、全体の治安は比較的安定。駅近は生活利便が高く、子育て・単身双方に住みやすいです。
犯罪認知件数は近年減少傾向で、人口比の発生率は県平均並みの水準。目立つのは自転車盗難や置き引き、車上ねらいなどです。
特に本川越〜川越駅のクレアモール周辺は人通りと街灯が多く、夜道の安心感は高め。防犯カメラや見回りも進んでいます。
一方で、郊外の住宅地や河川沿い・古い路地は暗い場所が残ります。また、週末夜の繁華街は酔客や呼び込みが増え、終電後は注意が必要です。
多国籍の住民や観光客も一定数おり、飲食と雇用の多様性が魅力。反面、観光期の混雑や騒音が出やすい点が川越市周辺の治安・生活環境の特徴といえるでしょう。
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川越市の災害リスク｜洪水・地震ハザードマップと安全性を確認
川越市の災害リスクは、洪水と地震の両方に備える「中程度」。内陸のため津波はほぼありませんが、入間川・新河岸川・荒川の低地は浸水に注意が必要です。
特に新河岸川・荒川に近い南古谷・古谷本郷・古谷上、伊佐沼周辺、入間川沿いの低地はハザードマップで浸水深が大きい想定。2019年台風19号では市内で越水や道路冠水、住宅の浸水被害が出ました。
しかし、川越台地側（本川越〜川越中心部、霞ヶ関・的場・笠幡など）は相対的に高台で水害に強め。一方で地震では強い揺れが想定され、荒川低地は液状化の懸念も。メリットは避難所や河川改修が進み安心度が上がっている点、デメリットは低地での浸水・交通まひ。住む前に市の洪水・地震ハザードマップで番地まで確認を。
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川越市のレジャー・文化施設｜公園・図書館・地域イベントを紹介
川越市の公園は大型から近隣まで幅広く、県営・川越水上公園は芝生広場や季節のプール、桜並木が魅力。伊佐沼公園は池と湿地の自然が身近です。一方で大規模公園は駅から距離があり、休日は駐車場が混みやすい点はデメリット。
図書館、コミュニティセンターは中央図書館を中心に各地区の分館・図書室が点在。児童コーナーや学習席も比較的充実していますが、試験期や雨天時は席が埋まりがちで、休館日・駐車台数の限りも要注意。
文化施設はウェスタ川越の大ホールや練習室、川越市立博物館・蔵造り資料館、川越まつり会館、やまぶき会館など。企画展やコンサートが多彩な一方、人気公演はチケットが取りにくく、展示入替で見られない時期も。
地域イベントは10月の川越まつり、春まつり、川越百万灯夏まつり、氷川神社の縁むすび風鈴など。まち全体が華やぐ反面、大混雑と交通規制で移動・駐車は困難になりがちです。
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川越市の将来性｜再開発や人口動向から見た今後の街の姿
川越市周辺の人口は約35万人で、近年は横ばい〜微減です。出生数の減少で自然減が続き、若年層も緩やかに減っています。これは将来の活力や税収にとってマイナス材料です。
再開発は川越駅西口の「U_PLACE」整備以降、駅前の歩行者動線や商業更新が進展。本川越周辺も更新は続くものの、大規模な新規計画は多くありません。
住みやすさは駅徒歩圏で改善。東上線・副都心線直通で都心アクセスは強み。一方、観光地の混雑、郊外の車依存、夏の暑さや河川沿いの水害リスクは課題です。
今後、人口は緩やかに減り高齢化が進む見込み。地域が急速に発展するより、駅周辺の質を高める段階で、若い人が自然に増える状況ではありません。ただし駅近の暮らしやすさは少しずつ向上していくでしょう。
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川越市が選ばれる理由｜実際に住んでわかる魅力とデメリットまとめ
川越市の魅力は、蔵造りの街並みが残る“小江戸”の風情と、日常の利便性が両立している点にあります。
東武東上線・JR川越線・西武新宿線が使え、池袋や新宿・渋谷方面への直通もあり、通勤の選択肢が広いです。
実際に住むと、駅周辺はクレアモールや丸広百貨店、U_PLACEなどが揃い、郊外には大型店が点在。日用品の調達に困りません。
住宅価格・家賃は都心部より抑えめですが、駅近や観光エリアは相場が上昇傾向で、駐車場代も安くはありません。
一方、週末は観光客で路線バスや蔵の街一帯が混雑。道路は狭い区画も多く、国道16号や川越IC周辺は渋滞が常態化します。
内陸ゆえ夏の暑さは厳しく、冬は北風が強め。入間川沿いなど一部は浸水リスクもあるため、ハザードマップ確認は必須です。
医療機関や公園は比較的充実する一方、保育園の空きは地域差があり、送迎動線や学区の事前確認が現実的です。
観光地のにぎわいを享受しつつ、混雑・渋滞や気候を許容できるなら、生活と余暇が近い都市として検討に値します。
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